Somayar équipe les nouveaux bus de Benslimane en billettique intelligente et SAE

Mission accomplie à Benslimane. Après plusieurs semaines de déploiement sur le terrain, nos équipes et ingénieurs ont finalisé l’installation des systèmes de billettique intelligente et du SAE (Système d’Aide à l’Exploitation) à bord des nouveaux bus de la ville de Benslimane. Le réseau est désormais pleinement opérationnel : vente de billets électroniques à bord, suivi de la flotte en temps réel et information voyageurs grâce à TarikGo, notre application de billettique et de mobilité nouvelle génération. Avec ce déploiement, Somayar confirme sa position d’acteur de référence en billettique bus et SAEIV au Maroc, dans une ville appelée à jouer un rôle de premier plan sur la scène internationale.

Benslimane, une ville en pleine transformation

Longtemps perçue comme un simple espace tampon entre Casablanca et Rabat, la province de Benslimane s’impose aujourd’hui comme l’un des territoires les plus dynamiques du Royaume. Sa position géographique stratégique, au cœur de l’axe le plus fréquenté du pays, en fait un relais naturel entre les deux métropoles et bien plus encore.

Car Benslimane s’apprête à entrer dans l’histoire du sport mondial : la ville accueillera le Grand Stade Hassan II, appelé à devenir le plus grand stade du monde, dans la perspective de la Coupe du Monde 2030 co-organisée par le Maroc, l’Espagne et le Portugal. Comme le rapporte le quotidien Aujourd’hui le Maroc, la province élabore d’ores et déjà un Plan de Mobilité Urbaine et Interurbaine Durable (PMUID) pour répondre à un double enjeu : organiser les flux exceptionnels liés au Mondial et poser les fondations d’un système de mobilité intégré et durable pour ses 230 000 habitants. Équiper le réseau de bus d’une telle ville est une responsabilité que nous prenons très au sérieux.

Sur le plan institutionnel, la province s’est également dotée d’un nouvel outil de gouvernance : la Société d’Aménagement et de Transport de la Province de Benslimane (SATPB), une société de développement local constituée en avril 2026, comme l’a révélé TelQuel. Ce véhicule institutionnel pilote désormais le développement urbain et les transports de la province, avec des objectifs clairs de qualité de service et de performance.

Un déploiement inscrit dans le programme national 2025-2029

La modernisation du réseau de Benslimane s’inscrit dans le vaste programme national de transport public urbain par autobus 2025-2029, doté de près de 11 milliards de dirhams. Selon Le360, Benslimane figure parmi les agglomérations de la toute première phase de ce programme, aux côtés de Tanger, Tétouan, Fès, Rabat, Marrakech et Agadir, une phase qui prévoit 1 487 autobus neufs et qui porte explicitement sur « l’acquisition des systèmes billettique et des Systèmes d’aide à l’exploitation et d’information voyageurs (SAEIV) ».

C’est exactement la mission que Somayar vient d’accomplir à Benslimane : doter le nouveau réseau, exploité par Foughal Bus Benslimane, d’une chaîne technologique complète, opérationnelle dès le premier jour d’exploitation.

Ce que nos équipes ont déployé à bord des nouveaux bus

Nos ingénieurs et techniciens sont intervenus directement sur le terrain pour équiper l’ensemble de la flotte. Chaque bus du réseau de Benslimane embarque désormais :

1. La billettique intelligente E-Ticket Bus

Au cœur du dispositif, le terminal chauffeur embarqué permet la vente de billets en temps réel (tickets simples, aller-retour, abonnements), l’impression embarquée des reçus et la synchronisation automatique des données de vente. Le système accepte tous les modes de paiement : espèces, cartes de transport prépayées et cartes d’abonnement sans contact.

Les voyageurs réguliers bénéficient de formules adaptées à chaque profil : abonnement étudiant à accès illimité, un produit phare à Benslimane, où Foughal Bus propose une carte étudiant dédiée, abonnement fonctionnaire, carte prépayée à nombre de voyages configurable et abonnement multi-lignes.

2. Le SAE : le cerveau opérationnel du réseau

Le Système d’Aide à l’Exploitation (SAE) centralise l’ensemble des données de fonctionnement de la flotte : position GPS de chaque bus, respect des itinéraires et des horaires, détection automatique des stations avec changement de course, suivi des entrées et sorties aux arrêts via le système synoptique. L’exploitant dispose d’une visibilité complète et en temps réel sur ses opérations, et peut agir avant que les incidents n’impactent les voyageurs.

Le dispositif est complété par le pilotage des girouettes (afficheurs de destination), les annonces vocales automatiques à l’arrivée en station, la supervision à distance de tous les terminaux embarqués et un module complet de reporting : chiffre d’affaires par ligne, par bus et par période, taux de remplissage, seuil de rentabilité. Le tout s’intègre nativement avec notre plateforme de géolocalisation GPS.

3. TarikGo : l’application de mobilité des habitants de Benslimane

Pour les usagers, le changement le plus visible au quotidien est TarikGo, notre application de billettique et de mobilité nouvelle génération, déployée à Benslimane comme plateforme principale du réseau. Pensée comme un véritable compagnon de voyage, TarikGo couvre tout le parcours de l’usager, de la planification du trajet à la validation du billet :

• Suivre l’arrivée des bus en temps réel : l’application affiche la position des bus et l’heure d’arrivée estimée à chaque arrêt, grâce à la géolocalisation GPS de la flotte ;
• Acheter leurs billets en ligne, directement depuis leur smartphone, sans passer par un point de vente ;
• Valider leur titre de transport à bord en toute simplicité ;
• Consulter les horaires de bus à Benslimane par ligne et par arrêt, mis à jour en permanence ;
• Explorer le réseau : lignes disponibles, plans, arrêts et correspondances ;
• Calculer leur itinéraire de porte à porte, du domicile au travail, au lycée ou vers Bouznika.

Fini l’attente incertaine à l’arrêt de bus : chaque habitant de Benslimane sait désormais exactement quand son bus arrive et peut acheter son billet en quelques secondes. TarikGo vient enrichir l’écosystème d’applications voyageurs de Somayar, aux côtés de 7AFILATI, notre application d’information voyageurs déployée dans plusieurs villes du Royaume.

Cette transparence de l’information transforme l’expérience du transport public et constitue un levier décisif pour encourager le report modal vers le transport collectif, un enjeu central dans une province où, comme le souligne l’étude du PMUID, l’offre de mobilité restait jusqu’ici dominée par les modes informels et individuels.

« Prêt à l’exploitation dès le premier jour » : promesse tenue

Lorsque nous avons annoncé la phase finale de l’installation, nous avions fixé un objectif clair : offrir aux opérateurs une solution fiable, optimisée et prête à l’exploitation dès le premier jour. C’est chose faite. La mise en service s’est déroulée dans les délais, et le réseau fonctionne aujourd’hui avec l’ensemble de la chaîne billettique et SAE activée.

Cette réussite repose sur une méthode éprouvée, appliquée dans chacune de nos villes :

• Étude technique préalable : analyse des lignes, des arrêts, de la tarification et des contraintes d’exploitation locales ;
• Installation embarquée : équipement de chaque véhicule par nos techniciens, avec tests unitaires et tests réseau ;
• Paramétrage sur mesure : lignes, courses, tarifs, profils d’abonnés et zones configurés selon le cahier des charges de l’exploitant ;
• Formation des équipes : conducteurs, receveurs, contrôleurs et personnel d’exploitation formés à l’utilisation quotidienne du système ;
• Accompagnement au démarrage : présence de nos ingénieurs sur site pendant la mise en service, puis support technique continu avec maintenance à vie.

Jour J : le lancement officiel des nouveaux bus de Benslimane

Lancement officiel des nouveaux bus de Benslimane : M. Mourad Rami, Directeur Général de Somayar, présente à Monsieur le Gouverneur de la province et aux autorités locales le travail accompli par nos équipes.

Le grand jour est arrivé : la province de Benslimane a célébré le lancement officiel de son nouveau réseau de bus lors d’une cérémonie organisée en présence de Monsieur le Gouverneur de la province de Benslimane, des élus, des responsables provinciaux et des représentants des services de l’État. Une journée historique pour la mobilité de la province et un moment de fierté pour nos équipes, qui ont œuvré sans relâche pour que le réseau soit pleinement opérationnel dès ce premier jour.

À cette occasion, M. Mourad Rami, Directeur Général de Somayar, accompagné du responsable de projet, a présenté à Monsieur le Gouverneur et aux autorités présentes le travail que nos équipes ont réussi à accomplir : la billettique intelligente et ses terminaux embarqués installés à bord de chaque bus, le Système d’Aide à l’Exploitation qui pilote la flotte en temps réel, et l’application TarikGo qui met l’information voyageurs et l’achat de billets dans la poche de chaque habitant. Cette présentation a permis de démontrer concrètement comment chaque brique technologique répond aux exigences du nouveau cahier des charges : traçabilité complète des recettes, suivi en temps réel des véhicules, information voyageurs fiable et reporting détaillé mis à la disposition de l’autorité délégante.

L’attention portée par Monsieur le Gouverneur et les autorités provinciales à ce projet témoigne de l’importance stratégique du transport urbain pour Benslimane, à l’heure où la province se prépare à accueillir des événements d’envergure mondiale. Ce soutien institutionnel, conjugué à l’engagement de nos ingénieurs sur le terrain, a été un facteur clé de la réussite du déploiement dans les délais impartis. Nous tenons à remercier Monsieur le Gouverneur, les autorités provinciales, la SATPB et les équipes de Foughal Bus Benslimane pour leur confiance et leur collaboration exemplaire tout au long de ce projet structurant pour la mobilité de la province.

Quels bénéfices pour l’exploitant et pour la province ?

Une transparence totale des recettes

Chaque billet vendu est enregistré et synchronisé en temps réel. L’exploitant et l’autorité délégante disposent d’une vision exacte des recettes par ligne, par bus, par conducteur et par période, un prérequis essentiel du nouveau modèle de gestion déléguée « axé sur la qualité du service, l’innovation et la performance » voulu par le programme national.

Une lutte efficace contre la fraude

Contrôle en temps réel, synchronisation automatique des données, module de contrôle et amendes : la billettique digitale sécurise les recettes et protège l’équilibre économique du réseau.

Un pilotage par la donnée

Tableaux de bord, indicateurs de ponctualité, taux de remplissage, rapports exportables : la SATPB et l’exploitant disposent d’outils d’aide à la décision fiables pour ajuster l’offre à la demande réelle et planifier le développement du réseau notamment dans la perspective des grands événements sportifs à venir.

Un réseau prêt pour l’échéance 2030

Avec le futur Grand Stade Hassan II et le rôle de territoire d’accueil que jouera la province pendant la Coupe du Monde 2030, hébergement, centres d’entraînement, desserte des stades de Rabat et Casablanca, Benslimane devra absorber des flux de voyageurs exceptionnels. Une infrastructure billettique et SAEIV moderne, évolutive et éprouvée constitue un socle indispensable pour relever ce défi. En équipant le réseau dès aujourd’hui, la province prend une longueur d’avance.

10 villes équipées : une expertise qui se confirme, projet après projet

Avec Benslimane, Somayar consolide une présence opérationnelle dans 10 villes marocaines : Tétouan, Kénitra, Taza, Khénifra, Béni Mellal, Taroudant, Laâyoune, Berkane, Errachidia et désormais Benslimane. Chaque déploiement, dans des contextes d’exploitation très variés, grandes agglomérations, villes moyennes, réseaux provinciaux, a permis d’affiner une solution robuste, modulaire et parfaitement adaptée aux réalités du transport urbain marocain et africain.

Découvrez l’ensemble de nos projets ainsi que notre contribution au développement des réseaux de bus urbains en Afrique.

Vous préparez la modernisation de votre réseau de transport ?

Le programme national 2025-2029 va équiper 84 villes et concentrations urbaines en autobus neufs et en systèmes intelligents. Si vous êtes une SDL, une autorité délégante, une commune ou un opérateur de transport, le choix de votre partenaire billettique et SAEIV est déterminant : consultez notre guide pratique comment choisir votre système de billettique bus.

Grâce à son architecture modulaire, notre solution s’adapte à toutes les tailles de réseau : démarrez avec la billettique embarquée, puis ajoutez progressivement le SAE, l’information voyageurs et le reporting avancé, sans jamais remplacer l’existant.

Contactez nos équipes pour une démonstration personnalisée de notre billettique intelligente, du SAE et de l’application TarikGo, et découvrez comment nous pouvons vous accompagner, comme nous accompagnons aujourd’hui Benslimane, dans la transformation digitale de votre réseau.

Questions fréquentes sur le nouveau réseau de bus de Benslimane