{"id":7342,"date":"2026-07-24T18:53:22","date_gmt":"2026-07-24T16:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/somayar.ma\/?p=7342"},"modified":"2026-08-11T14:21:09","modified_gmt":"2026-08-11T12:21:09","slug":"billettique-digitale-sdl-oujda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/somayar.ma\/en\/digital-ticketing-sdl-oujda\/","title":{"rendered":"Somayar equips the Oujda SDL bus fleet with its digital ticketing solution."},"content":{"rendered":"

Oujda tourne une page importante de son histoire du transport urbain.<\/strong>\u00a0Depuis le 22 juillet 2026, une nouvelle flotte de bus circule dans les rues de la capitale de l’Oriental, exploit\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 de D\u00e9veloppement Local (SDL) nouvellement cr\u00e9\u00e9e. Et c’est\u00a0Somayar<\/a>, acteur marocain de r\u00e9f\u00e9rence en\u00a0billettique bus et SAEIV<\/a>, qui a \u00e9t\u00e9 choisi pour \u00e9quiper l’ensemble de cette flotte avec sa solution de billettique digitale. Gr\u00e2ce \u00e0 ce partenariat, les usagers d’Oujda b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais d’une exp\u00e9rience de transport modernis\u00e9e, avec notamment le suivi des arriv\u00e9es de bus en temps r\u00e9el via notre application mobile\u00a07AFILATI<\/strong>.<\/p>\n

Oujda : un nouveau d\u00e9part pour le transport urbain<\/h2>\n

La ville d’Oujda a travers\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es une v\u00e9ritable crise du transport public. L’expiration du contrat de gestion d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e confi\u00e9 \u00e0 l’ancien exploitant a ouvert la voie \u00e0 une refonte compl\u00e8te du dispositif, port\u00e9e par la commune et les autorit\u00e9s de la r\u00e9gion de l’Oriental.<\/p>\n

Comme l’a rapport\u00e9 le journal\u00a0L’Opinion<\/a>, le nouveau r\u00e9seau de transport urbain par autobus a \u00e9t\u00e9 officiellement lanc\u00e9 le 22 juillet 2026, \u00e0 l’issue d’une r\u00e9union de coordination pr\u00e9sid\u00e9e par le Wali de la r\u00e9gion de l’Oriental et gouverneur de la pr\u00e9fecture d’Oujda-Angad, en pr\u00e9sence du pr\u00e9sident de la commune d’Oujda, Mohamed El Azzawi.<\/p>\n

Ce nouveau mod\u00e8le de gestion repose sur un principe clair : dissocier l’acquisition des autobus de leur exploitation. Cette approche renforce les m\u00e9canismes de contr\u00f4le et de suivi par les autorit\u00e9s d\u00e9l\u00e9gantes, tout en garantissant une gouvernance plus transparente et plus efficiente du secteur. L’exploitation du r\u00e9seau est confi\u00e9e \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 de D\u00e9veloppement Local, charg\u00e9e de la gestion des lignes et de l’organisation des d\u00e9placements urbains conform\u00e9ment \u00e0 un nouveau cahier des charges exigeant.<\/p>\n

Une mont\u00e9e en puissance progressive de la flotte<\/h3>\n

Le d\u00e9ploiement s’effectue en deux temps. Selon les d\u00e9clarations du pr\u00e9sident de la commune d’Oujda relay\u00e9es par\u00a0Hibapress<\/a>, une premi\u00e8re phase transitoire s’appuie sur une quarantaine de bus de bonne qualit\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins urgents de la population. Elle sera suivie, d\u00e8s janvier 2027, par l’arriv\u00e9e d’une flotte compl\u00e8te de 130 \u00e0 135 bus, permettant de couvrir l’ensemble des quartiers de la ville ainsi que des zones strat\u00e9giques comme Beni Drar, Na\u00efma et l’a\u00e9roport d’Oujda-Angad.<\/p>\n

Les nouveaux v\u00e9hicules r\u00e9pondent aux normes actuelles de s\u00e9curit\u00e9 et de confort : climatisation, cam\u00e9ras de surveillance, r\u00e9seau Wi-Fi \u00e0 bord… le tout en maintenant le prix du ticket \u00e0 3,50 dirhams, un engagement fort en faveur du pouvoir d’achat des habitants.<\/p>\n

Une billettique digitale compl\u00e8te pour la SDL d’Oujda<\/h2>\n

Le nouveau cahier des charges du r\u00e9seau d’Oujda impose le recours \u00e0 des technologies avanc\u00e9es afin d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, la ponctualit\u00e9 et la qualit\u00e9 du service. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment sur ce volet que Somayar intervient :\u00a0l’ensemble de la flotte de la SDL est \u00e9quip\u00e9 de notre solution de billettique digitale E-Ticket Bus<\/strong>, coupl\u00e9e \u00e0 notre syst\u00e8me d’aide \u00e0 l’exploitation et d’information voyageurs (SAEIV).<\/p>\n

Concr\u00e8tement, chaque bus est dot\u00e9 d’un terminal chauffeur embarqu\u00e9 qui constitue le c\u0153ur op\u00e9rationnel du syst\u00e8me : vente de billets en temps r\u00e9el (tickets simples, aller-retour, abonnements), impression embarqu\u00e9e des re\u00e7us, synchronisation automatique des donn\u00e9es et d\u00e9tection GPS des stations avec changement automatique de course. Pour en savoir plus sur ce dispositif, d\u00e9couvrez notre module\u00a0SAE-SIV<\/a>.<\/p>\n

Une solution compl\u00e8te, du ticket au tableau de bord<\/h3>\n

Notre solution de billettique d\u00e9ploy\u00e9e \u00e0 Oujda couvre l’ensemble de la cha\u00eene de valeur du transport urbain, \u00e0 travers 12 modules compl\u00e9mentaires :<\/p>\n